Zprávy
1. Zkontrolujte stav řetězu: Nejprve se ujistěte, že je řetěz čistý, namazaný a nemá ohnuté nebo poškozené články. Pokud se vyskytne problém s řetězem, je potřeba jej vyčistit, namazat nebo vyměnit.
2. Určete vhodný limit: Před nastavením přední a zadní přesmykače musíte nejprve seřídit šrouby limitu. Zatlačte řadicí páku (řadicí páku) na minimální nebo maximální převodový stupeň a poté otočte šroubem tak, aby ozubené kolo v posilovacím kole převodovky a řetěz řadicí páky byly přibližně zarovnány. Pro přesmykač můžete použít vnitřní vymezovací šroub (L šroub); pro zadní přehazovačku můžete použít vnější koncový šroub (šroub H).
3. Upravte napnutí lanka: Začněte seřizovat napnutí lanka tak, aby řadicí páka mohla hladce řadit. Zatlačte řadicí páku do polohy nejmenšího převodníku, povolte lanko na přehazovačce a vložte lanko do závitu. Poté utáhněte lanko a postupně zvyšujte napětí, dokud řetěz nepřeskočí přes malé ozubené kolečko na řadiči.
4. Upravte šířkovou mezeru: Když je napětí lanka dobře nastaveno, lze nastavit šířkovou mezeru, aby byla zajištěna přesnost řazení. Zatlačte řadicí páku na další převod převodníku a sledujte, zda řetěz plynule přechází na další ozubené kolo. Pokud přechod není hladký, můžete pomocí seřizovače přepnutí jemně doladit mezeru šířky, dokud nebude posun hladký.
5. Test řazení: Po dokončení výše uvedených úprav proveďte test řazení, abyste se ujistili, že převodovka může hladce řadit na každý převodový stupeň.
Jen si uvědomte, že seřízení přední a zadní přehazovačky může vyžadovat určitou trpělivost a jemnost. Pokud si nejste jisti svými seřizovacími schopnostmi, doporučujeme vyhledat pomoc profesionálního mechanika jízdních kol.
Předchozí
