KONTAKTUJTE NÁS

Společnost Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd a její pobočka byla založena v roce 1991 company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

Jste připraveni s námi spolupracovat?
  • Tel

    +86-574-63542203

  • E-mail

Zprávy
Domov / Zprávy / Novinky z oboru / Jaké signály senzorů přijímá a zpracovává ovládací panel Displayer Assist E-Bike?

Jaké signály senzorů přijímá a zpracovává ovládací panel Displayer Assist E-Bike?

The Ovládací panel displeje na elektrokole Pedal Assist , zejména přístrojový ovladač používaný u elektrokola SUNRUN, je základní součástí inteligentního ovládání elektrokol. Integruje řadu pokročilých technologií a schopnosti zpracování signálů přesných snímačů.
Snímač frekvence pedálů je obvykle instalován na sestavě klikového hřídele jízdního kola. Skládá se ze sady snímacích kontaktů a magnetického ocelového kroužku, který se otáčí s klikovou hřídelí. Když se magnetický ocelový kroužek otáčí, periodicky se přibližuje a vzdaluje od snímacích kontaktů, čímž se mezi kontakty generuje měnící se magnetické pole, které se převádí na elektrický signál. Tento signál přímo odráží frekvenci šlapání jezdce, tedy počet otáček pedálu za minutu. Sledováním této frekvence může systém určit úroveň aktivity jezdce a požadovanou intenzitu výkonu. Například, když je detekována rychlá frekvence šlapání, ovladač může zvýšit výkon motoru, aby se snížila fyzická námaha jezdce.
Snímač točivého momentu je obvykle integrován na střední nebo zadní ose kola a měří točivý moment působící na hřídel prostřednictvím tenzometrů nebo magnetoelastického efektu. Když jezdec šlape, hřídel se mírně deformuje, což je zachyceno snímačem a převedeno na elektrický signál. Signál točivého momentu poskytuje specifické množství síly, kterou jezdec vyvíjí na pedály, což je klíčové pro posouzení záměrů jízdy a nastavení výstupního točivého momentu motoru. Systém upravuje výstupní výkon motoru na základě signálu točivého momentu, aby se zajistilo, že posilovač odpovídá úrovni úsilí jezdce, čímž se dosáhne přirozenějšího zážitku z jízdy.
Snímač rychlosti je obvykle instalován v náboji kola nebo na nápravě, k detekci rychlosti otáčení kola využívá Hallův jev nebo magnetorezistivní efekt. Když se kolo otáčí, magnet nebo magnetický pásek připevněný k nápravě bude pravidelně procházet kolem snímače a generovat měnící se magnetické pole, které spustí snímač, aby vydal pulzní signál. Signál rychlosti poskytuje informace o aktuální rychlosti jízdy vozidla, což je nezbytné pro udržení stabilního výkonu, dosažení tempomatu a bezpečnostních varování (např. upozornění na překročení rychlosti). Systém také využívá rychlostní signál k výpočtu ujeté vzdálenosti a odhadu zbývajícího dojezdu.
Po obdržení signálů těchto senzorů provede ovládací panel displeje pedálového asistenta E-Bike komplexní algoritmické zpracování, které komplexně vyhodnotí potřeby jezdce, stav vozidla a vnější faktory prostředí, a poté přesně upraví úroveň podpory motoru, výstup točivého momentu a strategie vybíjení baterie. Tento proces zajišťuje nejen jízdní komfort a efektivitu, ale také prodlužuje životnost baterie a zlepšuje celkový zážitek z jízdy.

Produktová konzultace