KONTAKTUJTE NÁS

Společnost Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd a její pobočka byla založena v roce 1991 company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

Jste připraveni s námi spolupracovat?
  • Tel

    +86-574-63542203

  • E-mail

Domov / Produkty / Náboj na kolo / Přední náboj kotoučové brzdy silničního kola z lehké slitiny J-Hook
Přední náboj kotoučové brzdy silničního kola z lehké slitiny J-Hook
R201S R202S

Přední náboj kotoučové brzdy silničního kola z lehké slitiny J-Hook

Kontaktujte nás
  • Popsat
  • Parametr
Popsat
Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
O SunRun

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd byla založena v roce 1991 se specializací při výrobě převodových systémů jízdních kol, brzdových systémů a další komponenty. Mezi přední produkty patří řada přehazovaček, setrvačníky s proměnnou rychlostí, špičkové kazetové náboje, kotoučové brzdy, brzdové komponenty, kliky a více než 300 odrůd v šesti kategoriích.

V roce 2015 v reakci na Made in China 2025 společnost založila Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. vyvinout nové interní a vnější převodový systém s proměnnou rychlostí, vstupující do prvního stupně domácího průmyslu. „Průmysl kol Chicheng, kvalita na prvním místě“ je snaha o kvalitu ze strany lidí Richeng. Společnost se představila mezinárodně pokročilé klíčové technologie, jako je přesné kování za studena, CNC obrábění, tepelné zpracování, a lisování na více stanicích pro vývoj převodovek s charakteristikami Richeng. , přenos kit, objem prodeje vede domácí vrstevníky. Registrované značky SUNRUN, TONGKEEN a HEMU se těší vysoké úrovni pověst na domácím i zahraničním trhu. Společnost má nezávislá exportní práva a své produkty se vyváží do Evropy, Severní Ameriky, Střední a Jižní Ameriky, Afriky, jihovýchodní Asie a dalších zemí a regiony. Xu Mingqiang, předseda společnosti, upřímně zve domácí i zahraniční obchodníky, aby přišli za vyjednávání a vedení.

Osvědčení

Rozšíření znalostí v oboru

Jak hmotnost předního náboje kotoučové brzdy pro silniční kolo Alloy J-Hook ovlivňuje zážitek z jízdy? Jaké jsou výhody zlepšení aerodynamické účinnosti?

Pokud jde o vliv hmotnosti Přední náboj kotoučové brzdy silničního kola z lehké slitiny J-Hook na zážitek z jízdy a jeho výhody při zlepšování aerodynamické účinnosti jej můžeme analyzovat z následujících hledisek:
Vliv hmotnosti na zážitek z jízdy:
Ovládání: Lehčí náboj předního kola znamená rovnoměrnější rozložení hmotnosti celého kola, což umožňuje jezdci být flexibilnější a přesnější při ovládání kola. Zejména při zatáčení ve vysoké rychlosti nebo při nouzovém vyhýbání se lehký přední náboj pomáhá jezdci lépe ovládat kolo.
Výkon při zrychlení: Lehký přední náboj může snížit hmotnost celého vozidla, čímž pomáhá zlepšit výkon jízdního kola při zrychlení. Při rozjezdu nebo stoupání do kopců může jezdec snadněji dosáhnout ideální rychlosti jízdy.
Snížení únavy: Lehký přední náboj může snížit zátěž jezdce při dlouhých jízdách a snížit únavu. To je důležité zejména pro cyklisty na dlouhých tratích nebo soutěžních akcích.
Výhody při zlepšování aerodynamické účinnosti:
Snížení odporu větru: Lehká přední kola mají obvykle efektivnější design, který pomáhá snižovat odpor větru během jízdy. Odpor větru je jedním z klíčových faktorů ovlivňujících rychlost kola. Snížení odporu větru může pomoci zvýšit rychlost jízdy a snížit spotřebu energie.
Optimalizujte proudění vzduchu: Konstrukce náboje předního kola často zohledňuje synergii s prouděním vzduchu celého vozidla. Lehký náboj předního kola může usnadnit integraci proudění vzduchu s rámem, koly a dalšími součástmi, čímž se sníží turbulence a zlepší se aerodynamická účinnost.
Výkon odvádění tepla: Lehké náboje předních kol jsou obvykle vyrobeny z materiálů s dobrou tepelnou vodivostí, které pomáhají rychle odvádět teplo generované brzdami během jízdy, udržovat stabilitu brzdového systému a snižují riziko poškození způsobeného vysokými teplotami. . Výkon se snižuje.
V důsledku toho má hmotnost předního náboje kotoučové brzdy pro silniční kolo Alloy J-Hook pozitivní dopad na zážitek z jízdy a zároveň poskytuje jasné výhody při zlepšování aerodynamické účinnosti. Tyto vlastnosti dělají z lehkých předních kol jeden z klíčových faktorů v moderním designu jízdních kol ve snaze o vysoký výkon a dobrý zážitek z jízdy.