Jaké jsou výhody ocelové části kazetového kořene koly 8S MTB ve srovnání s řetězovými kopcemi z hliníku?

Ocelové řetězové kolo 8S MTB Bicycle Casesette Sprocket je vyroben z oceli s vysokou pevností a její pevnost v tahu a výtěžku jsou výrazně vyšší než u slitiny hliníku. Tato vlastnost materiálu umožňuje ocelovému řetězovému kolo odolat častému dopadu na pedální sílu a tažení řetězu během jízdy, zejména při čelení hrbolatých silnic nebo strmých svahů během jízdy na horských místech, což se může účinně zabránit deformaci nebo rozbití. Tvrdost oceli je mnohem vyšší než tvrdost slitiny hliníku. Během tření mezi řetězcem a zuby řetězového kola je profil ocelového zubu méně náchylný k opotřebení a může udržovat přesný profil zubu po dlouhou dobu, což snižuje riziko přeskočení zubů nebo padajících řetězců.
Tuhá struktura ocelového řetězového kola způsobuje, že při přenosu točivého momentu je velmi málo, což zajišťuje, že pedální síla je účinně přeměněna na hnací sílu. Naproti tomu může mít hliníkové slitinové kopce snížení účinnosti přenosu v důsledku elastické deformace při stejném zatížení, zejména při sprintingu, což může způsobit „pocit krokování na vzduchu“. Jednotné vlastnosti materiálu oceli umožňují řetězovému kolo udržovat stabilní rozestupy zubů po dlouhodobém používání, což zabrání útlumu přesnosti přenosu v důsledku únavy materiálu, což je zásadní pro horské kola, která vyžaduje časté změny rychlosti.
Ocelové řetězové kopky mohou významně zlepšit únavovou sílu materiálu prostřednictvím procesů tepelného zpracování a je méně pravděpodobné, že praskne nebo rozbije při opakovaném napětí (jako je periodický dopad řetězce). Touhavost z lomování oceli je lepší než u slitin hliníku. Při setkání s nárazem kamene nebo náhodného poklesu mohou ocelové kopce lépe absorbovat nárazovou energii a snížit celkové selhání způsobené místním poškozením.
Ačkoli náklady na surovinu na oceli mohou být vyšší než u slitiny hliníku, její zpracování technologie je zralá a výrobní náklady jsou kontrolovatelné. Hliníkové slitinové řemečky vyžadují přesné odcizení a následné obrábění a komplexní náklady jsou vyšší. Odolnost proti opotřebení a odolnost proti korozi ocelových řetězových kol významně prodlužují svůj náhradní cyklus, což snižuje ekonomickou zátěž častého výměny řetězec, zejména vhodné pro horská kola s vysokou intenzitou.
Prostřednictvím povrchových ošetření, jako je galvanizace, zčernání nebo postřik s anti-rustovou barvou, lze ocelové řetězové kopky používat po dlouhou dobu ve mokrém a blátivém horském prostředí bez rezivujícího, zatímco slitiny hliníku mohou zrychlit oxidaci ve slaném potu nebo dešti. Ocel má koeficient nízké tepelné roztažnosti a může udržovat stabilní fyzikální vlastnosti v prostředí s vysokým nebo nízkým teplotou, což zajišťuje, že přesnost přenosu není ovlivněna kolísáním teploty.
Ocelové ukazatele mohou být navrženy s komplexními tvary zubů pomocí tradičních metod mechanického zpracování (jako je frézování a hobbing) a povrch zubu lze dále zlepšit kalením. Zpracování tvaru zubu u řezových kopců z hliníku je však omezeno vlastnostmi materiálu a je obtížné dosáhnout stejné přesnosti. Ocelové řetězové kopky mohou být opraveny svařováním opravy, povrchem a dalšími procesy po místním opotřebení, zatímco hliníkové slitinové kopce obvykle musí být nahrazeny jako celek po poškození.