Základní funkce a Zadní přesmykací kola je ovládat polohu řetězce na zadní kazetě. Upravením zadního přesmykače lze řetězec pohybovat mezi různými ozubenými kolami na zadní kazetě, změnou poměru rychlosti kola, což umožňuje jezdci zvolit snadnější nebo silnější pedálovou frekvenci. Obecně jsou menší ozubená kola vhodná pro ploché silnice nebo vysokorychlostní jízdu, zatímco větší převody jsou vhodné pro lezení nebo s pomalou rychlostí.
Když se jezdec setká s kopcem, z kopce nebo plochých silnic, úpravou zadního přesmykače, může si vybrat vhodné vybavení pro snadnější jízdu. Například, když jdete do kopce, přechodem na větší rychlostní stupeň může být frekvence šlapání snížena a lze zlepšit účinnost lezení; Když jedete z kopce nebo na rovných silnicích, může přechod na menší rychlost zvýšit rychlost jízdy a snížit frekvenci šlapání.
Zadní přesmyk moderních kol je obvykle navržen s hladkou změnou rychlosti. Přesné nastavení může zadní přesmykač zajistit, aby se řetězec pohyboval hladce bez rušení nebo skákání řetězu, což poskytuje pohodlnější a efektivnější zážitek z jízdy. Správné nastavení může při měnící se rychlosti hladce přechod řetězu způsobit, že se zabrání zbytečným vibracím nebo rušením.
Potřeby jezdců se liší v závislosti na účelu a prostředí jejich jízdy. Například horské cyklisté mohou často používat velká rychlostní stupeň, aby se vyrovnali s různými svahy na nerovných horských silnicích, zatímco silniční jezdci dávají přednost používání menších rychlostních stupňů k udržení vyšších rychlostí. Přesné nastavení zadního přesmykače umožňuje jezdcům rychle se přizpůsobit těmto potřebám.
Určité ochranné role mohou hrát také zadním přesmykačům na kole. Když je řetěz ve větším nebo menším vybavení, je méně pravděpodobné, že bude poškozen příliš těsným nebo příliš volným. Kromě toho návrh zadního přesmykače obvykle zajišťuje, že řetězec je přenášen hladce mezi kazetovými rychlostmi, snižuje tření a opotřebení a prodlouží životnost různých přenosových složek kola.